茂名散装饲料车8吨10吨15吨20吨厂家
散装饲料运输车介绍：
散装饲料运输车，又名散装饲料车，饲料运输车。主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转
散装饲料运输车特点：
一、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。
二、散装饲料在罐密封输送，损失，，避免二次污染。
三、全自动上料卸料，可连续作业，大大生产效率。
四、罐可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。
五、部件化，容易维修
20辆海格客车交付旗下的新广旅游文化传媒公司。 事实上，宇通T7不仅收获了不少用户好评，还通过服务各大国内、性重大会议、活动，了乃至全球的关注。飞碟汽车目前分为缔途和奥驰两大子品牌，缔途定位物流，奥驰侧重工程物流。 听说今年双11零点刚过，近20万人选购的竟然是汽车。 据了解，此台山景区的公交接驳车辆全部为燃料客车，且时间较久，无论是排放还是车辆舒适性等都难以匹配五台山日益发展的旅游品牌形象。
车型：
东风多利卡（12-16方）散装饲料车：
12-16方散装饲料要采用东风多利卡，朝柴156马力或玉柴150马力发动机（3800mm轴距）底盘改装而成；整车尺寸：7500×2350×3250mm，罐体尺寸：4800×2300×1850mm，罐分为两个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度。顶部出料绞龙（长度6.86米）举升高度7.5米（60°卸料时），卸料时间550kg/min。此款车型经济实惠，场内饲料运转，车身轻巧灵活，乡村道路行动自如。
东风天锦（22-26方）散装饲料车配置表：
其中22-26方散装饲料要采用东风天锦，康明斯180马力发动机（5000mm轴距）底盘改装而成，整车尺寸：9000×2460×3800mm
东风天锦15吨（30方）散装饲料车配置表：
其中30-34方散装饲料要采用东风天锦后四，康明斯245马力发动机（1800+5000mm轴距）底盘改装而成，整车尺寸：10990×2490×3850mm，罐体尺寸：8000×2450×2250mm，罐分为四个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度。顶部出料绞龙（长度6.86米）举升高度8.5米（60°卸料时），卸料时间550kg/mi
东风天龙（40-44立方）散装饲料车配置表：
其中40-45方散装饲料要采用东风天龙后八，康明斯315马力或雷诺350马力发动机（1850+4600+1350mm轴距）底盘改装而成，整车尺寸：12000×2500×3995mm，罐体尺寸：9000×2495×2310mm，罐分为四个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度。顶部出料绞龙（长度6.86米）举升高度9米（60°卸料时），卸料时间550kg/min。
66立方散装饲料车配置表：
66方散装饲料运输半挂要采用三轴（7080+1310+1310mm轴距）高低半挂骨架改装而成，整车尺寸：13750×2550×4000mm，罐体前半截尺寸：4020X2550X2360（mm）罐体后半截尺寸：8980X2550X2360（mm），罐分为六个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度。顶部出料绞龙（长度8.5米）举升高度9.8米（60°卸料时），卸料时间550kg/min。
“云智通”数据对未来新能源汽车的技术创新和应用服务也起到重要作用。得益于德国精益求精的制造工艺，此款车在在内饰上以乘用车内饰为，打造轿车化的内饰，并融合功能性、设计感、智能化以及美观性于一体。这恰恰与排球运动追求更高、更快、更强的体育精神不谋而合。内饰材质精良，美观大方。据悉，K8整车长10.5米，采用全铝车身、盘式制动等配置，并搭载行业的动力电池热、轮边驱动、多合一集成控制技术等科技，具有耐高寒、耐高温、命、高、易、适用广等特点，可市场需求。
我公司对饲料厂个例分析
一个年产量为15万吨的饲料厂，经销比例=3:7，运送范围大约100-200公里。使用散装车经济效益分析年量约4.5万吨。若以2万吨可以使用散装车运送计算万吨，按标准40KG/袋，共需50万只编织袋，如果按每只编织袋成本0.8元，每年可节约袋子费用40万;再加上人工装卸费用约18元/吨，2万吨可直接节约36万元，去除使用散装饲料车装卸所需电耗2元/吨，一年4万，合计72万元。按照2万吨运输量，平均每天运输约55吨，故3辆10吨饲料车(每辆每天运输2次)，3辆饲料车(非整车)约60万元，故不用一年便可收回成本。
一个年出栏量为10万头的养猪场，自身配备饲料厂，日消耗饲料约为80吨，运输范围为2.5-10公里，使用散装车经济效益分析
日耗量80吨，按标准40KG/袋，共需2000只编织袋，如果按每只编织袋成本0.8元，每天可节约1600元编织袋成本，每年可节约袋子费用58.4万(由于自身配备饲料厂，包装袋可循环利用，所以节约费用实际略低于58.4万);人工费可按节省3个搬运工算，每人每月成本4000元，每年可直接节约14.4万元，共计72.8万元。
按照日运输量80吨，故2辆10吨饲料车(每辆每天运输4次)，2辆饲料车(非整车)约40万元，故半年左右便可收回成本。
我公司车辆售后：
1、跟踪服务时间终身。
2、保修期一年或三万公里
3、保修期以投标文件规定。以交客户使用之日起开始。
4、服务到达时间由本地服务站，达到时间一小时内（零部件更换及不影响使用的各种小问题）；由厂家派人省内，八小时内到达；其它地区，二小时内派出人员，十二小时内到达（整套无常工作）；
全天24小时内有人接受信息和处理信息反馈。接到你的反馈信息后2小时内给你满意的处理方案。接到设备故障服务请求在30分钟内响应，12小时内到达现场，并在8小时内解决问题。
欢迎来电咨询 150 7298 0695（同号）
除了针对车辆电池衰减的防范，在东北很多地区，中通客车还采取一系列措施，充电在0℃以上，确保充电效率和充电。在新时代特色社会思想指引下，作为汽车行业的一个重要细分市场——客车业也一直顺应形势，积极承担新时代赋予的新使命，不断阔步前行。 而随着我国汽车工业的日渐崛起，“制造走出去”的足迹越走越远，尤其是响应“”倡议的当下，自主品牌客车在舞台上了更多的机遇和认可。 中通客车是国内早布局氢燃料客车产业的企业之一。
